Marín Marcos, Jorge - Capítulo 6. Implementación - Cartografía Animada: Interfaz para simulación de tráfico de vehículos Report as inadecuate




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Marín Marcos, Jorge - Capítulo 6. Implementación - Cartografía Animada: Interfaz para simulación de tráfico de vehículos -- Licenciatura en Ingeniería en Sistemas Computacionales. - Departamento de Ingeniería en Sistemas Computacionales. - Escuela de Ingeniería, - Universidad de las Américas Puebla.


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Capitulo 6 Implementación En este capitulo mostraremos la forma en que realizamos nuestro sistema, como son los accesos a disco para leer los documentos GML y SVG, además de la aplicación de las hojas de estilo y sin mencionar la creación de documentos GML.
En capítulos anteriores hemos discutido sobre las tecnologías de XML como SVG, XSLT, GML. En este capitulo presentaremos la implementación de nuestro sistema apoyado en estas herramientas.
Se describirán también los problemas y las limitaciones que se fueron encontrando con el desarrollo del sistema. 6.1 Metodología de la implementación Uno de los más importantes objetivos de nuestro sistema es la separación y compartimiento de información.
Las hojas estilos así como las creaciones de archivos GML y SVG son ejemplos de esta separación sin nombrar las separaciones de los modelos, controladores y las vistas.
Esta forma de separamiento de información nos provee de un fácil manejo y modificación de documentos, reduciendo la complejidad de la programación así como el uso de hojas de estilo y la visualización de documentos SVG.
Los datos GML tienen que ser validados para el aseguramiento de la estandarización mediante aplicación de un schema.
La salida del documento SVG que nos genera las hojas de estilo tiene que ir en concordancia con la especificación de SVG 1.0 la cual es soportada por todos los visualizadores en el tiempo de la implementación. 83 Editix fue usado para la generación de documentos GML así como el de los schemas y hojas de estilo.
A continuación en las siguientes secciones mostraremos paso a paso como se fueron implementando todas estas tecnologías. 6.2 Documentos GML La información que fue usada en este sistema ha sido basada en simulación de fenómenos de tráfico, del centro de investigación alemán Fraunhofer FIRST, además de la colaboración con el laboratorio de Geotecnologías del CENTIA de la UDLA, Puebla. A continuación en la figura 6.1 se muestr...





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