Desarrollo de un marco lógico para la estrategia de reducción de emisiones del transporte para la Región Metropolitana del Ministerio de Medio AmbienteReport as inadecuate




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Profesor guía

Gana Quiroz, Juanita; - Resumen

El presente trabajo de título tuvo como objetivo construir la Matriz de Marco Lógico para la Estrategia de reducción de emisiones del sector transporte , para la División de Políticas y Regulación Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente.Se utilizó la Metodología de Marco Lógico la cual es una herramienta que facilita la conceptualización, diseño, ejecución y evaluación de proyectos de desarrollo social, identificando las relaciones entre los efectos que se desean abordar mediante políticas públicas y las causas detrás de dichos efectos, y definiendo los objetivos de política a partir de las causas identificadas.Esta metodología se compone de cuatro etapas principales las cuales son: análisis de involucrados, análisis del problema, análisis de objetivo, análisis del alternativa.Estas etapas se realizaron paso a paso a través de entrevistas con algunos de los involucrados, y con profesionales con experiencia en los problemas identificados, además de respaldar con información secundaria las percepciones del problema de los distintos actores.A partir de los problemas identificados se definieron 6 objetivos principales: a Promover la penetración de vehículos baja emisión; b Aumentar normas de ingreso para vehículos diesel; c Evaluar exigencias actuales para vehículos diesel en uso; d Aumentar normas de ingreso para vehículos gasolina; e Aumentar exigencias para vehículos gasolina en uso; y e Disminuir la concentración de emisiones.Se recomienda aumentar la periodicidad con la que se realizan los informes relativos a los impactos ambientales del sector transporte con el fin de realizar un mejor seguimiento de las acciones y los efectos de éstas en el cumplimiento de los objetivos planteados. También se recomienda invertir mayores recursos en la obtención de información específica que permitan medir la exposición de las personas específicamente a la contaminación atmosférica del sector transporte, dada la escasa información encontrada durante el proceso del presente trabajo para la construcción de mejores indicadores.Nota general

Ingeniero Civil Industrial



Author: Caballero Manquez, Rigoberto Diego; -

Source: http://repositorio.uchile.cl/



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