Controlador de tráfico inteligente con prelación para vehículos de emergencia Report as inadecuate




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Oscar Fernando Avilés Sánchez ; Fabio Andrés Espinosa Valcárcel ; Camilo Andrés Gordillo Chaves ;Ingeniería 2012, 17 1

Author: Robinson Jiménez Moreno

Source: http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=498850174004


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Ingeniería ISSN: 0121-750X revista_ing@udistrital.edu.co Universidad Distrital Francisco José de Caldas Colombia Jiménez Moreno, Robinson; Avilés Sánchez, Oscar Fernando; Espinosa Valcárcel, Fabio Andrés; Gordillo Chaves, Camilo Andrés Controlador de Tráfico Inteligente con Prelación para Vehículos de Emergencia Ingeniería, vol.
17, núm.
1, 2012, pp.
14-24 Universidad Distrital Francisco José de Caldas Bogotá, Colombia Disponible en: http:--www.redalyc.org-articulo.oa?id=498850174004 Cómo citar el artículo Número completo Más información del artículo Página de la revista en redalyc.org Sistema de Información Científica Red de Revistas Científicas de América Latina, el Caribe, España y Portugal Proyecto académico sin fines de lucro, desarrollado bajo la iniciativa de acceso abierto Citación: Jiménez, R., Avilés, O., Espinosa, F.
y Gordillo, C.
(2012).
Controlador de Tráfico Inteligente con Prelación para Vehículos de Emergencia.
En: Ingeniería, Vol.
17, No.
1, pág.
14 - 24. Controlador de Tráfico Inteligente con Prelación para Vehículos de Emergencia Intelligent Traffic Controller with Priority for Emergency Vehicles Robinson Jiménez Moreno Ingeniero Electrónico, MSc. Universidad Militar Nueva Granada robinson.jimenez@unimilitar.edu.co Oscar Fernando Avilés Sánchez Ingeniero Electrónico, Ph.D. Universidad Militar Nueva Granada oscar.aviles@unimilitar.edu.co Fabio Andrés Espinosa Valcárcel Ingeniero Mecatrónico Universidad Militar Nueva Granada dmtesfav@hotmail.com Camilo Andrés Gordillo Chaves Ingeniero Mecatrónico Universidad Militar Nueva Granada camigord@hotmail.com Resumen Este artículo presenta el desarrollo de un controlador de tráfico por lógica difusa, el cual mediante el análisis de secuencias de video y por medio de técnicas de procesamiento de imagen, es capaz de distinguir y gestionar de manera autónoma y centralizada el flujo vehicular en un grupo de intersecciones a fin de dar prelación ...





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