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Autor: Mata Estacio, Cristina; Hervás Bengoechea, Israel; Suárez Cardona, Francisco; Herranz Barrera, Jesús; Malo Arrazola, Juan Esteban; Chacón, Javier; Varela, Juan Manuel

Lugar: CEDEX

Fecha de publicación: 2006

Detalles: Ingeniería Civil 142 (2006): 89-97

ISBN: 0213-8468

Área: Medio Ambiente





Author: Mata Estacio, Cristina - Hervás Bengoechea, Israel - Suárez Cardona, Francisco - Herranz Barrera, Jesús - Malo Arrazola, Juan Esteban - Chacó

Source: https://repositorio.uam.es


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Análisis de la efectividad de los pasos de fauna en un tramo de la autovía de las Rías Bajas (A-52) CRISTINA MATA (*); ISRAEL HERVÁS (*); FRANCISCO SUÁREZ (*); JESÚS HERRANZ (*); JUAN E.
MALO (*); JAVIER CACHÓN (**) y JUAN MANUEL VARELA (***) RESUMEN Entre 2001 y 2003 se realizó en la autovía de las Rías Bajas (A-52) un seguimiento exhaustivo de las estructuras transversales a la citada vía, con el fin de conocer y evaluar la utilización de las mismas por los vertebrados.
En total se llevaron a cabo 4 campañas de muestreo, en las que se controlaron 113 estructuras distintas, incluyendo todas las diseñadas o adecuadas para la fauna y otras de tipo funcional (drenajes, pasos inferiores y superiores). La práctica totalidad de los vertebrados inventariados en la zona de estudio utilizaron los distintos pasos.
El diseño de la estructura resultó determinante para su utilización por la fauna, observándose un uso diferencial directamente relacionado con el tamaño del animal.
Se concluye que las estructuras diseñadas para la fauna y las de tipo funcional son complementarias en la mitigación del efecto barrera sobre los vertebrados. FALTA TITULO EN INGLES ABSTRACT From 2001 to 2003, an exhaustive monitoring program of crossing structures in A-52 motorway (NW Spain) was undertaken, in order to determine their use by terrestrial vertebrates.
113 crossing structures were selected for monitoring in 4 sampling periods.
All wildlife passages were monitored, as well as some circular and box culverts, open span underpasses and overpasses, inherent to the motorway. Almost all terrestrial vertebrate species in the area were recorded using the crossing structures.
Structure design was the most determining aspect for their utilization by fauna, and a direct positive relationship between animal size and crossing structures size could be detected in general terms.
Results show the differential utilization of the distinct types of transversal structures to the motorw...





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